ОТЛИЧИЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА ОТ БЕНЗИНА
По всему миру каждый год выпуск авто с дизельным двигателем увеличивается примерно на 20 процентов. В первую очередь темпы роста производства дизелей связаны с ежегодным ужесточением основных экологических норм.
Также наблюдается рост цены бензина и переход многих автовладельцев на альтернативные топлива (рапс для изготовления ДТ). Дизельное топливо и бензин отличия между этим горючим в процессе производства.
Отличия производства бензина и ДТ
По техническим и химическим свойствам дизель и бензин имеют ряд отличий, также как по способу производства. Три этапа перегонки ДТ:
- Получение дизельной фракции из сырой нефти путем нагрева.
- Крекинг (расщепление) фракций при разных температурных режимах.
- Гидроочистка дизельного топлива. Из дизтоплива убирают соединения серы, процентное содержание которых в ДТ строго ограничено Российскими и Европейскими нормативами.
- Добавление улучшающих характеристики присадок (морозостойкость, вязкость, текучесть).
- Для зимнего топлива обязателен процесс отделения парафинов.
Модернизация нефтеперерабатывающих предприятий, которая началась с 2013 года, позволяет производить топливо соответствующее самым строгим стандартам ЕС и РФ.
Процесс производства бензина:
- Из сырой нефти путем нагревания также выделяются бензиновые фракции. Таким образом, получают прямогонный бензин, в состав которого входит большое количество серы и ароматических углеводородов.
- Второй этап производства процессом риформинга или же крекинга повышает октановое число и исключает фракции серы и углеводородов.
- В зависимости от вида бензина добавляют присадки, улучшающие параметры топлива.
Компания «ExpressDiesel» предлагает покупателям полный ассортимент всех марок дизельного топлива и бензина от ведущих производителей, прошедших полную модернизацию оборудования.
Почему многие выбирают дизель?
Сейчас многие автолюбители предпочитают покупать автомобили с дизельным мотором, хотя их стоимость на 30 процентов выше, чем моторов на бензине. Почему?
- Экономичность – расход топлива снижается на тридцать процентов.
- Без капремонта дизель проходит до миллиона километров, чего не скажешь о бензиновом движке.
- Цена ДТ на 15 процентов ниже.
- Отсутствие системы зажигания увеличивает надежность.
- Содержание серы в выхлопе минимальное, можно спокойно пересекать границы ЕС.
Но у дизеля есть и недостатки:
- Некачественное топливо приводит к быстрой порче форсунок.
- Техобслуживание стоит дороже.
- Долго греется.
- Зимой требуется только зимнее топливо, иначе движок просто не заводится.
- Обслуживание. Стоит на 15-20% дороже бензинового мотора.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: