Иммобилайзер

Иммобилайзер для автомобиля

Иммобилайзер – защитное устройство, предотвращающее угон автомобиля. Оно препятствует работе основных узлов, при попытке движения, без разрешения законного владельца. Эффективность прибора подтверждает позиция большинства страховых компаний. Страховщики отказываются заключать договор, если транспортное средство не оснащено иммобилайзером.Чип ключ

Определить наличие прибора проблематично. Его задача – быть максимально незаметным, чтобы предотвратить угон. Даже если угонщик обнаружит иммобилайзер и повредит его – системы автомобиля останутся заблокированными. Иногда такая ситуация создает проблемы для хозяина транспортного средства.

Принцип работы

Большинство иммобилайзеров блокируют системы транспортного средства при попытке зажигания. Прекращается работа стартера и подача топлива. В результате машина глохнет и отказывается заводиться. Такая ситуация препятствует угону – злоумышленник не может добиться движения транспорта и сразу отказывается от начатого дела.

Некоторые модели противоугонных приборов устроены другим образом. Они разрешают злоумышленнику завести автомобиль и проехать некоторое расстояние. Затем машина начинает снижать скорость и глохнуть. Смысл такого прибора – чтобы автомобиль остался на виду. Большинство угонщиков оставляют «неисправную» машину в месте, где она «сломалась».

Зачем нужна сигнализация при установленном иммобилайзере

Специалисты утверждают, что иммобилайзер не является альтернативой сигнализации. Противоугонное устройство признанно лишь дополнять систему звукового оповещения. Даже если злоумышленник не смог угнать транспортное средство, сигнализация предотвратит порчу имущества и разграбление содержимого салона.

Чтобы обнаружить иммобилайзер, придется приложить много усилий. Некоторые современные модели состоят из нескольких компонентов, расположенных в нескольких частях машины. Они могут управляться через проводку или предохранителей. Они помогают предотвратить угон авто даже профессиональными угонщиками.

Устройство иммобилайзера

  1. Блок управления. Представляет собой своеобразный электронный «мозг», который подает сигнал при включении устройства.
  2. Реле, предназначенные для разрыва электрической сети. Препятствуют функционированию систем автомобиля.
  3. Ключ. Небольшой элемент управления, находящийся у владельца. Он необходим для активации системы.

Основные разновидности иммобилайзеров

Недавно существовали иммобилайзеры с ручным управлением. Сегодня они перестали выпускаться – на смену пришли современные модели. Теперь владельцу достаточно носить небольшой электронный ключ, предназначенный для включения системы. Чтобы активировать противоугонное устройство, не нужно водить цифровые коды. Достаточно носить компактный брелок или пластиковую карточку, напоминающую банковскую. Она посылает радиочастотный сигнал и блокирует работу автомобиля в отсутствии законного владельца. Иммобилайзер включается, когда хозяин транспортного средства закрывает двери и отходит от машины.

Иммобилайзеры также обладают встроенным таймером. Счетчик включается после предустановленного временного промежутка, в течение которого владелец не осуществляет никаких действий с авто. Настроить продолжительность таймера можно самостоятельно. Для этого водителю потребуется указать секретный код, отрегулировать время и сохранить изменения.

Некоторые автомобили обладают штатными противоугонными устройствами. Обычно они встречаются в транспортных средствах, оборудованных RFID системами (европейская или азиатская сборка) или VATS системами (американская сборка). Преимущество встроенного иммобилайзера – возможность активации посредством комплектного ключа. Завести авто другим ключом не получится.

Если в машине отсутствует иммобилайзер, прибор можно приобрести отдельно. Особенной популярностью среди водителей пользуются устройства компании

«Призрак», созданные компанией «ТЭК электроникс». «Призрак» отличается широким набором возможностей:

  • Предотвращение угона с парковки;
  • Предотвращение захвата;
  • Совместимость со штатной электроникой машины;
  • Распознавание пользователя по установленному секретному коду;
  • Беспроводная блокировка двигателя.

Иммобилайзер призрак

Чтобы включить «Призрак» достаточно нажать специальную клавишу в салоне автомобиля. Расположение клавиши выбирает владелец транспортного средства, поэтому злоумышленники не смогут управлять противоугонной системой. Чтобы временно отключить систему, рекомендуется пользоваться секретным кодом. Он также предназначен для изменения пароля.

Иммобилайзер желательно устанавливать в автомобильной мастерской, чтобы процедура прошла успешно. Рекомендуется рассказать специалистам о предполагаемом расположении клавиши управления и других подробностях. Обычно услуга стоит несколько тысяч рублей. Если владелец транспорта хорошо разбирается в автомобильной электронике – можно попытаться выполнить установку самостоятельно. Однако процедуру нужно проводить максимально аккуратно, чтобы не повредить внутреннее оборудование и салон. Для выполнения процедуры понадобится обладать соответствующим опытом и специальными инструментами. В противном случае за самостоятельную установку лучше не браться и доверить работу квалифицированным специалистам.

Обход иммобилайзера при монтаже сигнализации

Специалисты различают несколько способов обхода противоугонной системы при установке сигнализации.

Если автомобиль уже обладает иммобилайзером, но появилась необходимость монтажа сигнализации – рекомендуется пользоваться обходчиком. Это специальный электронный модуль. Приобрести его можно в любой компании, занимающейся обслуживанием и реализацией охранных приборов.

монтаж сигнализации

Обходчик – небольшое устройство, обладающее пластиковым корпусом. Внутри располагаются приемо-передающие антенны. Также присутствует микросхема, обрабатывающая закодированный сигнал. Когда машина заводится ключом, обходчик отказывается работать.

Чтобы выбрать обходчик – рекомендуется обратиться к профессионалу. Главной проблемой является подбор модуля, совместимого с конкретной моделью. Некоторые иммобилайзеры обладают низким радиосигналом, поэтому требуется проводить специальные действия, направленные на усиление сигнала.

Если ключ зажигания с иммобилайзером – необходимо разобрать оставшийся ключ для извлечения чипа. Затем прикрепить ключ на замок зажигания. После выполненных действий устройство будет отключаться любым ключом, совместимым с автомобилем.

Обычно производители сигнализаций изготавливают и обходчики. Наглядным примером является модель сигнализации «StarLineA91 Dialog». Она совместима с модулем «StarLineBP-03», представленным той же компанией. Водителям желательно покупать совместимые обходчики, чтобы избежать проблем несовместимости, способных проявляться при использовании.

Решение проблем с иммобилайзером

Обычно неисправность противоугонного устройства проявляется после следующих факторов:

  • Случайной потере ключа;
  • Стирания кода;
  • Несовпадения кодов установленных блоков управления.

Главным компонентом иммобилайзера является чип. Это небольшая микросхема, передающая кодированный сигнал в блок управления для отключения противоугонной системы. Существуют чипы с ручным управлением, обладающие подключенной кнопочной панелью. Водителю необходимо ввести секретную комбинацию символов, чтобы выполнить разблокировку. Однако такое решение было неудобным и отнимало время. В результате производители изобрели более удобный вариант, подразумевающий использование электронного ключа. Он вставляется в ключ зажигания или представляет отдельную пластиковую карточку, испускающую радиосигнал. Чип активируется при запуске автомобиля и непосредственной близости владельца.

Современные чипы вставляются в ключи зажигания. Поэтому пользователи начали называть такое решение «чип-ключ». На самом деле чип представляет пароль, транслируемый в блок управления иммобилайзера.

Для считывания секретного кода система запитывает чип электромагнитным полем. Такое устройство называется среди специалистов «транспондером». Транспондерный иммобилайзер – модель, обладающая вмонтированным чипом в ключ зажигания.

Если при запуске двигателя противоугонная система не получает ответного радиосигнала, автомобиль отказывается трогаться. Двигатель глохнет и транспортное средство полностью обездвиживается. Такая ситуация может стать проблемой не только для потенциального угонщика. Если случайно потерять пластиковую карточку или брелок с чипом – воспользоваться автомобилем не получится. Придется обращаться к специалистам или приобретать специализированный эмулятор.

Также устройство иногда ошибается вследствие сбоя установленной программы. Решение такой проблемы подразумевает перепрограммирование. Следует приобрести новый ключ и на специальном компьютерном оборудовании записать новую программу, чтобы иммобилайзер успешно обрабатывал радиосигнал. Подобную процедуру автолюбители называют по-разному: «прошить», «адаптировать», «поженить». Цель одна – заставить противоугонный блок синхронизоваться с новым чипом. Чип может быть встроен в любой предмет – например, брелок или пластиковую карточку.

Программирование иммобилайзера

Чтобы перепрограммировать иммобилайзер, необходимо обладать административным доступом к системе. Получение такого доступа выполняется вводом секретного кода. Обычно код выдается при приобретении авто, если противоугонное устройство уже встроено в транспортное средство. Чтобы предотвратить кражу конфиденциальной информации, производители защищают секретный код стираемой полоской. Такие карточки выдаются на различные модели автомобилей, включая «Renault», «Opel», «Nissan», «Suzuki».

Производители автомобилей обычно предоставляют покупателям только одну карточку с кодом для получения административного доступа. Причем пароль применяется единственный раз. Если случайно потерять карточку – перед пользователем возникнет перспектива приобретения нового иммобилайзера и соответствующих деталей к нему. Рекомендуется хранить карту в надежном месте для предотвращения потери.

Однако современные сервисные центры предлагают регистрацию ключей без секретного кода. Для этого применяется специальное компьютерное оборудование и программное обеспечение. Некоторые фирмы изготавливают ключи уже со встроенными иммобилайзерами и предлагают покупателям приобрести дубликаты. Это удобная услуга – если ключ потерян, всегда можно воспользоваться дополнительной копией и завести автомобиль.

Разумеется, сервисные центры соглашаются оказывать услуги только после предоставления документов, подтверждающих владение транспортным средством. Сотрудники обязаны проверить законность владения автомобилем, чтобы предотвратить незаконное вмешательство в противоугонную систему. Перед посещением сервиса нужно захватить удостоверение личности и документацию на машину.

Что делать при программной ошибке иммобилайзера

Иногда иммобилайзер не разрешает завести транспортное средство его законному владельцу. Такая проблема наблюдается при потере ключа или возникновении технических неполадок. В таком случае иммобилайзер рекомендуется отключить путем установления эмулятора.

Подобный эмулятор представляет собой компактное электронное устройство, предназначенное для обхода установленной защитной системы. Он взаимодействует непосредственно с блоком управления и позволяет временно отключить защиту. Этот метод не сказывается на управлении машиной.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here