Взаимозаменяемость моторных масел, таблица

Взаимозаменяемость моторных масел

Моторные масла могут быть минеральными, синтетическими и полусинте- тическими.

Минеральные моторные масла получают из масляных фракций нефти, синтетические масла — синтезом из органических соединений, обладающих низкой температурой застывания.

По сравнению с минеральными маслами синтетические масла обладают стойкостью к окислению и малой испаряемостью, лучшими вязкостно-температурными свойствами и высокой экологичностью.

Преимущества синтетических масел особенно очевидны в высокофорсированных двигателях при эксплуатации автомобилей в экстремальных условиях. Однако синтетические масла дороже минеральных, хуже совмещаются с резиновыми изделиями, в них труднее растворяются присадки, некоторые их компоненты быстро распадаются при попадании воды.

Полусинтетические масла изготовляют на основе высококачественных минеральных масел с добавлением синтетических компонентов.

Полусинтетические масла существенно дешевле синтетических и имеют ряд преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Они предпочтительнее при холодном пуске двигателя, отличаются меньшим расходом и большим сроком службы.

При выборе масла следует учитывать, что не всегда применение масла более высокого класса по сравнению с указанным в инструкции по эксплуатации авто-

Таблица 6.16

Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1—85 и масел по SAE J-300

Класс вязкости		Класс вязкости
по ГОСТ 17479.1-85	по SAE J-300	по ГОСТ 17479.1-85	по SAE J-300
33	5W	24	60
43	10W	33/8	5W-20
53	15W	43/6	10W-20
65	20W	43/8	10W-20
6	20	43/10	10W-30
8	20	53/10	15W-30
10	30	53/12	15W-30
12	30	63/10	20W-30
14	40	63/14	20W-40
16	40	63/16	20W-40
20	50

Таблица 6.17

Взаимозаменяемость трансмиссионных масел российского и других производств

арка масла производства	Марки масел производства
арка масла производства	Shell	Mobil	BP	Esso
ТАп15В, ТСп-15К	Shell Spirax 90ЕР	Mobilube C90	BP Gear oil EP SAE 90	Esso Gear oil EP90
ТСп-10	Shell Spirax 80EP	Mobilube CX SAE 80	BP Multi Gear oil 80/90 EP	Esso Gear oil CP80
ТСгип	Shell Spirax EP SAE 140	Mobilube CXI 40	BP Gear oil	Esso Gear oil GP140
ТСп-14гип	Shell Spirax EP SAE 90	Mobilube H090	BP Hypogear SAE 90	Esso Gear oil CX SAE 90
ТАД-17И	Spirax 90 HD	Mobil CX 90	BP Multi Gear SAE 90 EP	Esso Gear oil EP90
Масло для гидротрансформаторов и автоматических коробок передач	Shell ОопахТб	Mobil ATF 200 Type A	ВРАГГ Type A Suffix	Esso Automatic Transmission Fluid
Масло Р для систем гидроусилителя рулевого механизма и гидрообъемных передач	Shell TellusT	Mobilfluid 93	BP ATF Type A	Esso T orgue Fluid40

мобиля будет полезно для двигателя, так как конструкция двигателя, в частности его маслоочистительная система, рассчитана на определенный уровень диспергирующих свойств масла. Поэтому масла более высоких классов могут быть не совместимы с конструкцией данного двигателя.

В табл. 6.16 [39J показано соответствие моторных масел по ГОСТ 17479.1—85 и масел по SAE J-300.

В табл. 6.17 показана взаимозаменяемость трансмиссионных масел российского производства.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.